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聚焦东商务区核心商圈--人气聚集 东商务区打造“吃”商圈

2015-02-22 19:58    来源:台州信息港转自互联网    作者:台州视窗网采编    阅读:38次    我要评论

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[导读]曾听过一个段子,“吃货的人生就像一列火车,逛吃逛吃逛吃”,说的就是一个“吃”字的重要性。而如今的椒江东商务区却如这个段子般兴盛了起来,餐饮业带动了从世纪联华超市周边到整条康平路的繁华热闹。 回想这几年,椒江东商务区的商圈模式正在发生着巨大的改变,餐饮业的比重在逐渐增大。越来越多的餐饮商家..

  曾听过一个段子,“吃货的人生就像一列火车,逛吃逛吃逛吃”,说的就是一个“吃”字的重要性。而如今的椒江东商务区却如这个段子般兴盛了起来,餐饮业带动了从世纪联华超市周边到整条康平路的繁华热闹。

  回想这几年,椒江东商务区的商圈模式正在发生着巨大的改变,餐饮业的比重在逐渐增大。越来越多的餐饮商家聚集到这块人气越来越盛的商圈,新开的商场也增加了餐饮部分的比例来吸引消费人气,希望从中分得一杯羹。

  康平路上餐馆换了一批又一批

  傍晚时分,笔者来到了康平路,从开了十多年的老店,到刚开业不到一个月的新店,几乎每家店里都人头攒动,来了一批又走了一批。这里从不乏各式餐饮店,在这条街上开了四年水果店的李老板见证了一批又一批的饭店的兴衰。说起这条街,他也是感触颇多:“这里的饭店可以说是整个椒江最齐全的了,从早餐到夜宵,大大小小、各式各样的店都有。”然而,李老板也表示,真正“开得牢”的餐馆倒真没几家,尤其是一些小吃店,刚开业旺了一段时间生意就开始走下坡路。说话间,老板指着不远处一家店铺说,“就那个位子,这一年内都换了三家店了,生意始终都不太好。”

  纵观整个东商务区,从本土口味的特色菜肴到大众流行的川味菜系,还有近几年兴起的日韩料理应有尽有,牛排、汉堡、海鲜、烧烤、火锅等各式餐饮美食汇集在此。笔者观察到,从目前餐饮最为聚集的康平路来说,基本上所有临街的商铺都已名花有主,但依旧有很多餐饮品牌等待进驻。于是,这一波美食的冲击已经扩散到附近的广场南路、天和路、亿嘉路,甚至蔓延到几条街外的耀达路、鑫泰街。

  位于广场南路与康平路路口的小烹大治可以说是较早进入东商务区的餐馆。而其所属的瞿阿龙餐饮企业随后又在这一区域布局了多家餐馆,贪吃渔人以及去年新开的战地食堂都受到了不少顾客的青睐。至于最早在此处开店的原因,餐馆负责人濮达清表示已经很难去追述了。但随着东商务区的餐饮竞争格局愈演愈烈,濮先生也无奈地说道:“这几年的生意确实不如前几年火爆,现在虽然晚上基本都能满座,但翻桌率明显大不如前了。”

  小吃快餐店迎来新发展

  如今的东商务区,无论哪个时候,总是有来来往往的车辆和熙熙攘攘的人群。东商务区一带的写字楼也带动了一系列小吃快餐店的兴盛,很多写字楼里的上班族们工作日的就餐问题基本都在周边解决。加上附近居民区的入住率的不断提高,于是,本地传统的麦虾、年糕、手打面等小本商家也嗅到了这巨大的商机,围绕着第一时间生活广场、万家灯火都市广场、巨鼎广场、鑫泰广场和亿嘉时代广场,本地小吃店也纷纷在此做起了小生意。

  在世纪联华后的耀达路上,为解决流动小吃摊贩的问题,前几年也新建了一排小吃摊位,每天的早午晚餐时间生意也都不错。中午12点左右,在此经营杂粮煎饼生意的小吃店陈老板一边忙着摊手中的煎饼,一边说道:“以前我自己推个车出来卖煎饼,还老怕城管来查,后来搞了这么个店铺挺好的,刮风下雨我都照样可以营业。”

  当笔者问及生意情况时,陈老板乐呵呵地说道:“一般都是在附近上班的人来买,节假日到市民广场玩的人多也会带动些生意。我们从早餐就开始营业,一直到晚上,小本生意虽然起早贪黑,但收入也可以养活一家老小了。”

  餐饮带动商铺租金上涨

  据牵手房产的销售朱弈良介绍,东商务区一带黄金地段的商铺月租金已达到100-200元/平方米,而稍微偏僻地段的月租金大概几十元/平方米。而最近热门的耀达路与天和路交接的十字路口一带,近一年新开了不少店铺,如新记茶餐厅、令狐冲烤鱼等餐厅,据说租金也是相当不菲。

  朱先生同时透露,东商务区的商铺租金还在不断上涨中,“通常商铺的租约是三年一签,而这几年的普遍涨幅在20%到50%,尽管如此,这一地段的商铺询问度仍然很高,但可能是价格的关系,客户接受度并不高”。在朱先生看来,随着东商务区商铺的出租率的不断上升以及区域人流量的持续增加,未来区域内租金趋势肯定还会持续升高。

  当然,随着人流量的扩大,还会带来一个大问题,“停车难,行车堵”几乎成为东商务区就餐高峰期时的一个常态。小张和朋友总是约在这里聚餐,她说:“这里真是太堵了,晚上六七点钟,好多出租车一听说要来这里都不愿意。就平安夜那晚,在耀达路上足足堵了半个多小时,前后左右都是车,进也不是,退也不是。”

  小张认为,按照东商务区现有的发展态势,政府在规划上应首要解决交通和停车问题,现有的停车位已跟不上这一区域餐饮业的发展速度。

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