台州进口缺陷汽车仍有近四成未消除缺陷

去年，国家质检总局共发了112个进口汽车召回公告，涉及近125万辆进口汽车，全年召回进口车辆数首次超过进口量

受高田气囊风波的影响，2016年，国家质检总局共发布112个进口汽车召回公告，涉及近125万辆进口汽车，同期进口汽车102万辆，全年召回进口车辆数首次超过进口量。

那么，去年我市进口汽车召回情况又是如何呢？

昨日，台州出入境检验检疫局召开2016年台州进口汽车召回情况新闻发布会。“截至目前，我市完成召回6807辆，完成率为60.2%。”该局核电办主任陈旭告诉记者：“去年台州召回涉及的品牌和特点，基本和全国召回进口汽车的情况相似。”

记者了解到，因高田气囊风波持续发酵，波及市面上绝大多数品牌，包括大众（含奥迪）、克莱斯勒、宝马、丰田（含雷克萨斯）、保时捷（含平行进口）、奔驰、斯巴鲁、三菱，现代、马自达、本田（含讴歌）、玛莎拉蒂等45个品牌的近200款车型，其中以日系品牌居多。

从召回原因来看，最多的是气囊缺陷。若安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器，在安全气囊展开时，上述安全气囊的气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。

对此，记者采访了台州一家某知名汽车品牌4S店，该品牌属于去年召回品牌范围。记者了解到，去年年末，该汽车品牌贸易有限公司（即总经销商）已经向国家质检总局备案了召回计划，预计于2017年下半年召回多款车型，规模上10万辆。不过该4S店相关工作人员透露：“我们目前没有收到总部相关召回的通知。”

“汽车因缺陷问题被召回后，相关生产者有义务对召回车辆进行整改以消除事故隐患，因此进口缺陷汽车召回后续监督和三包规定备受关注。”陈旭说，到现在，台州地区进口缺陷汽车仍有近四成的车辆未完成缺陷消除，在日常使用中存在一定安全隐患。

进口汽车属进口重点敏感消费品，但综合去年台州地区进口汽车后续监管实际情况，陈旭表示，部分进口汽车经营者落实缺陷召回的责任意识不强；再是改装车、平行进口汽车“三包”与召回的责任主体仍不明晰，质量投诉呈上升趋势。

“我们已经更新了辖区71家进口汽车经营者的档案信息，同时会继续重点检查进口汽车经营者三包规定的落实情况。”陈旭说，由于进口汽车的召回大部分缺乏经济补偿，部分车主配合召回的主动性不够。“希望消费者积极配合，尽快到就近的授权经销商处消除缺陷。”

助读

想看看自家进口车有没有在召回范围，去哪查？

自2004年，我国实施汽车召回以来，每年汽车召回总量呈增长趋势。比如，2016年，高田气囊风波持续发酵，半个汽车界都受到波及。记者了解到，去年我国首次汽车年召回总量突破1000万辆，同比翻了一番。“目前，全球因高田气囊事件召回的汽车总量已达千万辆级，并且进入2017年后，数字仍在不断扩大。”相关业内人士表示。

各进口车消费者可以通过各自品牌的官方网站、热线电话及授权经销商进行查询，也可登录质检总局网站检验监管司、国家质检总局缺陷产品管理中心网站，及时掌握召回情况，看看自身的车辆是否在召回范围内。

另外，在去年国家发的112个进口汽车召回公告中，平行进口车召回成为新亮点，共有6家平行进口商发起12次召回信息，涉及4921辆进口汽车，主要是保时捷改装车和宝马改装车。不过，根据国家质检总局发布的12次平行进口汽车召回公告，台州辖区均无相关经营者，但如果有台州消费者从其他口岸购买了召回范围内的车辆，可直接联系相关平行进口车商。