台州市民坐公交越来越方便了

　　故事

　　公交车上满座是常事

　　柯师傅是一名903路公交司机，每天往返于台州客运东站到台州火车站。打水、查看轮胎……每天出车前，柯师傅总会细心地检查车辆安全。

　　每天5:50许，柯师傅就坐在车上等候乘客。10分钟后，903路公交车从台州客运东站出发。

　　“一共20多个站点，开到台州火车站1个多小时，早上6:55—7:55这段时间乘客最多。”柯师傅说，除了前往火车站的，还有一部分乘客是到黄岩上班的，他们都会乘车到黄岩水果市场站下车转车。

　　柯师傅发现，相比207路、904路等公交车，903路的人气最旺。“尤其是动车班次多了后，坐公交车的乘客就越来越多了。”

　　开车时间一长，柯师傅有时也会听到乘客的抱怨：等车时间过长、车速太慢等。柯师傅说，考虑到客流量比较多，903路已经加密了班次。一般来说20分钟一班，多的时候10分钟一班。

　　“刚开通903路公交车时，一共是9辆车，现在是12辆车，还经常满座。”柯师傅说，一到周末或者节假日，搭乘公交车的乘客更多。尤其晚上公交车返回市区，有时都挤满了乘客。

　　不过，让柯师傅开心的是，等到以后换了新能源车辆，乘客坐起来更舒适，他们开车也更稳。“现在1/3乘客是刷卡，因为优惠力度也大，我们也希望更多的乘客能够刷卡乘车。”

　　点评

　　台州市运管局副局长、台州公交集团总经理 陈友清

　　城市出行，公交优先。

　　去年，台州公交集团新开通3条公交线路，调整优化9条公交线路。尝试推出“巴士1号线”、“台科院专线”等社区巴士和“915A线”通勤定制公交。新购公交车245辆，其中217辆新能源公交车，主要用于新增和淘汰更新黄标车……

　　而这一切努力都是为了一个目标——创建“公交优先示范城市”。

　　目前，市区公交规划修编已经完成，接下来将对线网进行调整，提升公交的覆盖率，减少公交盲区。今年还将新增100辆公交车，提升主线公交班线的密度，减少市民等候时间，让公交成为市民出行的首选。

　　其次，提升公交服务质量，继续以文明示范线竞赛和星级司乘服务评定为抓手，以公交车辆逢站必停、进站停靠为切入点，开展“公交守时服务”试点活动，力争实现市区公交有责投诉有明显下降。

　　今年，车载wifi也将全面推开，智能调度、智能电子公交站牌也都在建设中。当然，公交专用道的使用、公交站场建设等也需要相关部门的支持。

　　未来，台州市区公交将更加科学合理，更加便于市民出行。