贵了1500元值得买吗？小米九号平衡车Plus轻体验

2017-08-06 08:01 来源：互联网作者：采编阅读：30次我要评论

在6月28日的小米生态链发布会上，九号平衡车Plus是第一款被介绍的产品，它并非是取代之前的九号平衡车，而是以不同的定位切入更高端一些的市场。去年的九号平衡车以1999元的超低价“血洗”平衡车市场，这次的Plus版本价格一下贵出了1500元，那么到底有没有必要多花这75%的价钱买更高端的九号平衡车Plus呢？

小米九号平衡车Plus轻体验

从外观上来看，九号平衡车Plus一眼就能看出来是小米系的设计风格，除了腿控杆的造型和之前有差别之外，底盘车身部分的造型几乎没变，颜值还是很高的。九号平衡车Plus的整体要比之前更“强壮”，车架采用了镁铝合金材质，有效载荷提升至100kg（九号平衡车为85kg），对于我这个185斤的胖子来说，也可以放心骑行了。

造型依旧是典型的小米风格，很美观，做工也很细致

小米说如果之前的九号平衡车是小轿车的话，那这次的Plus就是一辆SUV。九号平衡车Plus的11英寸的轮胎直径比之前稍微大了一点点，之前为10.5英寸，底盘高度大致与一部小米6手机相当。要说通过性的话，个人认为其实区别不是很大，从实际体验来看，过普通的减速带或者稍微坑洼不平的路面没问题，真的要想再越野一点，依旧没戏。之前九号平衡车能过的坎，Plus也能过，之前过不去的现在也不行，这主要是平衡车的骑行方式决定的，路面稍微不平，骑行者的不安感会被放大，主观上也就不敢骑了。

11英寸车轮，同时增加了轮毂灯，更美观

底盘离地高度约等于3/4部小米6手机

小米九号平衡车Plus轻体验

在九号平衡车腿控杆的后方，有一个小小的“后备箱”，打开方式需要双手配合，单手是比较难打开的，需要手指按下开锁按键的同时往外提，并不能按下的同时自动弹开，稍微不便。这个位置是为了存放遥控器或摄像头用的，并不能放其他的东西，比如手机啊或者充电器啊，都不行。

储物箱开启方式略不便

储物箱内只能放遥控器或者云台相机，无法放充电器

九号平衡车Plus的一大创新就是配备了一个实体的遥控器，可以遥控平衡车自主行走，同时其内置的采用无线带你定位技术的芯片，可以实现自动跟随和一间召回的功能，这确实是非常有趣的。

遥控器可实现自动跟随、一键召回、开锁车、开关灯等功能

只要按下遥控器上的小狗按钮，九号平衡车Plus就内置的定位雷达，自动的跟随在你身后，你走它也走，你停它也停，你拐弯它也拐弯，很有趣的。如果平衡车距离你20m之内，同样按一下这个按键，九号平衡车Plus就可以自动的开回到你面前，不过需要注意的是你和平衡车之间不能有障碍物，它目前只能走直线，还无法自主壁障。

自动跟随功能

一键召回

除了新奇好玩之外，还可以用它实现一些有趣的小场景，比如遛狗就是我能想到的最有用的一个。大夏天的我在荫凉下一坐，狗绳绑在平衡车上，遥控着就让它把狗遛了，跑远了，一键唤回平衡车连狗也一起牵回来了，岂不是很好么？

云台相机接口

云台相机需另外购买

如果你另外购买一个小米的云台相机，可以安装在九号平衡车Plus的顶部，她可以帮你实现延时摄影、环绕拍摄、轨道拍摄等创新玩法，也是有一定乐趣的。

可实现延时摄影、环绕拍摄、轨道拍摄等创新玩法

最后聊聊骑行感受，小米称九号平衡车Plus使用了最新的平衡算法，可以自主学习并适应用户的驾驶习惯，获得更好的骑行感受。这可能需要更长时间的连续使用，才能有更深刻的体会。从现有我的骑行体验来看，九号平衡车Plus和之前的普通版比起来，骑着并没有什么明显的不同，都是很高水准的骑行平衡性和稳定性，即便对于纯新手来说，上手也基本是零难度，只要克服了小小的心理恐惧，走一些不平的路面或这过减速带，也是完全没问题。

脚踏面积增大，材质更柔软，脚感也更好

依靠ninebot和segway的技术资本和积累，在平衡车的行驶性能方面，我认为九号平衡车Plus是完全值得信任的，可以说是同类产品中最好的水准。此外，这次九号平衡车Plus也增大了电池容量，同时使用了更大功率的电机，所以它的续航提升到了35km，时速也可以达到18km/h，尤其是续航比起普通版的22km有了50%的提升，进步还是比较大的，当然，这其中付出的代价，就是Plus的车重比起普通版要大一些，女孩搬动可能更费力一点。

小米九号平衡车Plus轻体验

说到底还是要回归价格，九号平衡车Plus的3499元的售价比起普通版1999元贵了不少，这钱值不值得花呢？如果你是将平衡车当作纯粹的短途通勤工具，并且每天骑行的距离不远，那么普通版会更适合你。而如果你把平衡车当作一个有趣的大玩具，想体验更多的玩法和乐趣，抑或者有稍微远距离一点的骑行需求，那九号平衡车Plus就是最好的选择了，我认为贵一点，也还是值得买的，毕竟在市场上你也很难找到同价位比它更优秀的产品了。