轮胎的五个秘密，99%的维修店都不会告诉你
每个行业都有不能说的秘密，汽车维修行业更甚，而轮胎这个关乎安全的部件上更是集中了许多一般人不会告诉你的信息。有些是不想告诉你，有些是卖轮胎的人也不懂。拇指哥今天就给大家揭开汽车轮胎身上五个最核心的秘密，希望能够帮到大家理性挑选轮胎，安全使用轮胎。
一、轮胎生产日期
我们在买食品的时候都会下意识地看一下包装上的生产日期，虽然没有几个超市敢卖过期的食品，但是难免会有漏网之鱼。轮胎也是有保质期的，所有生产商把轮胎的生产日期也在轮胎上标了出来。
轮胎上这串不起眼的数字就是轮胎的生产日期，四位数的前两位表示当年的第几个星期，后两位表示生产的年份。比如这个轮胎，生产日期就是：2015年的第二个星期。
轮胎的使用年限通常在5年左右，即使没有使用，超过这个年限，轮胎也会开始老化。轮胎老化的主要表现就是表面硬化，继而出现龟裂纹，失去应有的弹性，容易爆胎。不过生产日期不是绝对的参考指标，拇指哥之前也说过，轮胎上的日期是可以修改的，为了利益有些人什么都会做，所以选择更换轮胎还是要到品牌店。
二、轮胎的胎压
大多数车主喜欢在夏天降低胎压，在冬天增大胎压，其实这都是不科学的。并且要注意的是轮胎的合理胎压与轮胎品牌没有关系，如果有人告诉你某某品牌的轮胎质量好，可以承受的胎压更高，这纯粹是胡说八道
轮胎的标准胎压与轮胎品牌和季节没有什么关系，而是跟车型相关。
每一辆车的使用手册上都标注出了标准胎压，如果使用手册找不到，还可以去检查下车门，在车门框上也会标出。很多高端的车型在仪表盘上也会有气压标示。总之，只要稍加留意，就会知道自己爱车的轮胎胎压应该是多少。
三、轮胎花纹磨损深度
所有品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米（这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度），载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。
当轮胎的花纹磨损到接近轮胎的磨损标记时，就表示这条轮胎要准备退役了，车主千万要当心。如果有跑高速的需要，或者是天气预报将有降雨，建议车主提前更换轮胎，因为这样的轮胎在湿滑的地面摩擦力非常小，在高速状态下还有爆胎的危险。
四、轮胎使用公里
最普遍的说法是品牌轮胎至少能跑4万公里。但是轮胎使用多久才需要更换，是由驾驶里程决定的吗？这种说法非常不严谨，毕竟每辆车的使用环境、使用频率和驾驶者的驾驶习惯都不一样。难道轮胎上已经有破裂还要按照四万公里的标准吗。
因此，不能以使用里程作为轮胎是否要更换的判断标准，而是要以轮胎的磨损深度和轮胎是否有裂纹、破损来决定是否应该更换。
五、轮胎的型号
经常有朋友问拇指哥，应该换什么样的轮胎，是不是只要确定品牌和价格就行了。虽然轮胎看起来长得差不多，除了花纹不一样其他地方没什么差别，但是轮胎也有型号的，不同型号的轮胎千差万别。
轮胎上的这组数字和英文就是轮胎的型号。轮胎型号的命名规则是由外观尺寸和性能参数两部分组成。外观尺寸的命名是：胎面宽度+扁平比+辐射层结构+轮辋的外径。性能参数的命名是负重指数+速度系数
总结一下，拇指哥觉得轮胎这个部件对安全的影响确实不容忽视，而且轮胎的挑选和保养复杂。建议伙伴们不要贪便宜，一定要到品牌连锁店，价格便宜，省时又省心，关键是安全。
